മാറ്റത്തിൽ നിർമ്മാണത്തിലെ തൊഴിലാളികൾ.നൂതനമായ നിർമ്മാണത്തിന് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള തൊഴിലാളികൾ ആവശ്യമാണ്, യുഎസിലുടനീളം അവർ കുറവാണ്.കുറഞ്ഞ തൊഴിലാളികളുള്ള ചൈന പോലും തങ്ങളുടെ പ്ലാൻ്റുകൾ നവീകരിക്കുകയും കൂടുതൽ വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളെ തേടുകയും ചെയ്യുന്നു.വളരെയധികം ഓട്ടോമേഷൻ ഉള്ള പ്ലാൻ്റിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കുമ്പോൾ, കുറച്ച് തൊഴിലാളികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, വാസ്തവത്തിൽ, പ്ലാൻ്റുകൾ തൊഴിൽ ശക്തിയെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് പകരം വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളിലേക്ക് മാറുന്നതാണ് കാണുന്നത്.

കൂടുതൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള തൊഴിലാളികളെ പ്ലാൻ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള നീക്കം സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ ആവശ്യവും ലഭ്യമായ തൊഴിലാളികളും തമ്മിലുള്ള അന്തരത്തിന് കാരണമായി."നിർമ്മാണ അന്തരീക്ഷം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പുരോഗതിക്കൊപ്പം, അത് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള തൊഴിലാളികളെ കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്," ഇലക്ട്രോണിക്സ് എഞ്ചിനീയറും കരിയർ കോച്ചുമായ നാദർ മൗലേ ഡിസൈൻ ന്യൂസിനോട് പറഞ്ഞു."ഫാക്‌ടറി ഫ്‌ളോറിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നവർ വരും ദിവസങ്ങളിലും വർഷങ്ങളിലും വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കുമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്."

ഇതിലും വലിയ ഓട്ടോമേഷനിലൂടെ ഇത് പരിഹരിക്കുക എന്ന ആശയം വർഷങ്ങളോളം അകലെയാണ് - കമ്പനികൾ അതിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും."ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്ലാൻ്റ് നിർമ്മിക്കുകയാണെന്ന് ജപ്പാൻ അവകാശപ്പെടുന്നു.ഞങ്ങൾ അത് 2020-ലോ 2022-ലോ കാണും, ”മൗലേ പറഞ്ഞു.“മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ പൂർണ്ണ ഓട്ടോമേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.യുഎസിൽ, ഞങ്ങൾ അതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.ഒരു റോബോട്ട് മറ്റൊരു റോബോട്ടിനെ ശരിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ പോകുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് ഒരു ദശാബ്ദമെങ്കിലും വേണ്ടിവരും.

ഷിഫ്റ്റിംഗ് വർക്ക്ഫോഴ്സ്

വികസിത ഉൽപ്പാദനത്തിൽ സ്വമേധയാ ഉള്ള അധ്വാനം ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണെങ്കിലും, ആ അധ്വാനത്തിൻ്റെ സ്വഭാവവും ആ അധ്വാനത്തിൻ്റെ അളവും മാറും.“ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും സ്വമേധയാലുള്ളതും സാങ്കേതികവുമായ തൊഴിൽ ആവശ്യമാണ്.ഒരുപക്ഷേ 30% ശാരീരിക അധ്വാനം നിലനിൽക്കും, പക്ഷേ അത് വൃത്തിയുള്ളതും സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ യന്ത്രങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വെള്ള സ്യൂട്ടുകളും കയ്യുറകളും ധരിച്ച തൊഴിലാളികളായിരിക്കും, ”പുതിയ യുഗത്തിലെ വർക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഇൻ്റഗ്രേഷൻ പാനൽ അവതരണത്തിൻ്റെ ഭാഗമാകുന്ന മൗലേ പറഞ്ഞു. സ്മാർട്ട് മാനുഫാക്ചറിംഗ്, 2018 ഫെബ്രുവരി 6 ചൊവ്വാഴ്‌ച, കാലിഫോർണിയയിലെ അനാഹൈമിൽ നടന്ന പസഫിക് ഡിസൈൻ ആൻഡ് മാനുഫാക്‌ചറിംഗ് ഷോയിൽ. “മെഷീൻ തകരാറിലാകാത്തപ്പോൾ മെയിൻ്റനൻസ് നടത്തുന്ന വ്യക്തിയെ എന്തുചെയ്യണം എന്നതാണ് ഒരു ചോദ്യം.അവർ ഒരു പ്രോഗ്രാമർ ആകുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ല.അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ”

ഉപഭോക്താവിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ജോലികളിലേക്ക് എഞ്ചിനീയർമാരെ വീണ്ടും വിന്യസിക്കുന്ന പ്രവണതയും മൗലായി കാണുന്നു.അതിനാൽ ഉയർന്ന വൈദഗ്ധ്യമുള്ള നിരവധി പ്ലാൻ്റ് തൊഴിലാളികൾ ഉപഭോക്താക്കളോടൊപ്പം പ്ലാൻ്റിന് പുറത്തായിരിക്കും.“നിങ്ങൾ ലിങ്ക്ഡ്ഇനിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, വിൽപ്പനയും ഉപഭോക്തൃ സേവനവുമാണ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ചർച്ചാ വിഷയം.എഞ്ചിനീയർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വിൽപ്പനയിലെയും ഉപഭോക്തൃ ബന്ധത്തിലെയും സ്ഥാനങ്ങൾ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്, ”മൗലേ പറഞ്ഞു.“നിങ്ങൾ റോബോട്ടിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നിങ്ങൾ റോഡിലിറങ്ങും.റോക്ക്‌വെൽ പോലുള്ള കമ്പനികൾ അവരുടെ സാങ്കേതിക ആളുകളെ അവരുടെ ഉപഭോക്തൃ ഇടപെടലുകളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

മിഡിൽ സ്‌കിൽ വർക്കേഴ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് ടെക് സ്ഥാനം പൂരിപ്പിക്കൽ

നിർമ്മാണത്തിനുള്ള വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളുടെ കുറവ് പരിഹരിക്കുന്നതിന് സർഗ്ഗാത്മകത ആവശ്യമാണ്.ടെക്നിക്കൽ ആളുകളെ കോളേജിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടുന്നതിന് മുമ്പ് പിടിക്കുക എന്നതാണ് ഒരു നീക്കം.“STEM വ്യവസായത്തിൽ ഉയർന്നുവരുന്ന രസകരമായ ഒരു പാറ്റേൺ മധ്യ-നൈപുണ്യ പ്രതിഭകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡാണ്.മിഡിൽ സ്‌കിൽ ജോലികൾക്ക് ഹൈസ്‌കൂൾ ഡിപ്ലോമയിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ നാല് വർഷത്തെ ബിരുദത്തിൽ താഴെയാണ്,” ടാറ്റ ടെക്‌നോളജീസിലെ ടെക്‌നിക്കൽ വർക്ക്ഫോഴ്‌സ് സൊല്യൂഷനുകളുടെയും ടാലൻ്റ് അക്വിസിഷൻ്റെയും വിപി കിംബർലി കീറ്റൺ വില്യംസ് ഡിസൈൻ ന്യൂസിനോട് പറഞ്ഞു."അടിയന്തരമായ ആവശ്യം കാരണം, പല നിർമ്മാതാക്കളും മിഡ്-ഡിഗ്രി വിദ്യാർത്ഥികളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് അവരെ വീട്ടിൽ പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു."