കാർ പരിശോധന ഉപകരണത്തിൻ്റെ പിന്തുണ വളരെ ലളിതമാണ്.കാർ പരിശോധനാ ഉപകരണത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും അനലോഗ് ബ്ലോക്കിൻ്റെ ഉയർന്ന കൃത്യതയ്ക്ക് പുറമേ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉയരം കൃത്യത പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് ± 0.01MM ആണെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു, കൂടാതെ ആകൃതി പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 0.1 മിമി ആകാം.ഭാഗത്തിൻ്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഭാഗത്തിൻ്റെ ഘടനയും വളരെ ലളിതമാണ്, ഇത് ഒരു ലളിതമായ പിന്തുണയുള്ള ഭാഗമാണ്.പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ ആദ്യം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പിന്തുണ സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നം അനുസരിച്ച്, വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെ പിന്തുണാ അടിസ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അളവുകൾ ആദ്യം നിർണ്ണയിക്കുക, സ്റ്റീലിന് 0.3 ~ 0.5MM മാർജിൻ ഉണ്ടോ എന്ന്.

മില്ലിങ് മെഷീൻ ദ്വാരങ്ങൾ പഞ്ച് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു.തുടർന്നുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന്, സ്റ്റീലിൻ്റെ പിന്തുണ സീറ്റ് റഫറൻസ് പോയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടിക്കണം.ബ്ലൈൻഡ് ഹോളിൻ്റെ പൊസിഷനിംഗ് പിൻ ഹോൾ സ്ഥലത്തായിരിക്കണം.മില്ലിംഗ് മെഷീൻ പിൻ ദ്വാരവും സ്ക്രൂ ദ്വാരവും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ടാപ്പിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ചൂട് ചികിത്സ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കാഠിന്യം HRC45 ആണ്.°C~48°C, പൊതുവിപണിയിൽ ഓർഡർ ചെയ്ത സപ്പോർട്ട് സീറ്റിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ കഠിനമാക്കിയിട്ടില്ല.ഭാഗങ്ങളുടെ സേവനജീവിതം പരിഗണിക്കുന്നതിനായി, കട്ടിയുള്ള-റൂയി വാഹന പരിശോധന ഉപകരണങ്ങളുടെ എല്ലാ സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങളും കഠിനമാക്കും.ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സപ്പോർട്ട് സീറ്റിൻ്റെ ഉയരം ± 0.01MM വരെ നന്നായി പൊടിച്ചിരിക്കണം, ആകൃതി ± 0.1MM ആണ്, സപ്പോർട്ട് ഉപരിതലം വളഞ്ഞതും പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത വയർ കട്ടിംഗും NC മെഷീനിംഗും ആണ്.എല്ലാ പ്രക്രിയകളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ചേംഫർ ഡീബറിംഗ് മികച്ചതാണ്.കാർ പരിശോധനാ ടൂൾ സീറോ സ്റ്റിക്കർ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.