ഫോം ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഗോ/നോ-ഗോ ഗേജുകൾ റൂഫ് ഫ്രെയിം ഇടതുവശത്തുള്ള ഒരു പില്ലർ സിംഗിൾ മെറ്റൽ പാർട്ട് ചെക്കിംഗ് ഫിക്ചർ
വീഡിയോ
അവശ്യ വിശദാംശങ്ങൾ
| ഫിക്സ്ചർ തരം: | ആട്രിബ്യൂട്ട്/CMM കോംബോ ഫിക്സ്ചർ |
| ഭാഗത്തിന്റെ പേര്: | ഇടതുവശത്തുള്ള മേൽക്കൂര ഫ്രെയിം A സ്തംഭം LH&RH |
| കയറ്റുമതി രാജ്യം: | ജർമ്മനി |
| അളവ്: | ആകെ 2 സെറ്റുകൾ |
| മെറ്റീരിയൽ: | ലോഹം |
ഞങ്ങളേക്കുറിച്ച്
ആമുഖം
കാറിന്റെ റൂഫ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള എ-പില്ലറിന്റെ വലിപ്പം, ആകൃതി, സ്ഥാനം, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനാണ് ഫിക്ചർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഉൽപ്പാദന കാര്യക്ഷമതയും ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും, ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാത്ത എ-പില്ലർ അളവുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉൽപ്പാദന അപകടങ്ങളും ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങളും കുറയ്ക്കാനും ഇത് നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കും.
റൂഫ് ഫ്രെയിം ലെഫ്റ്റ് എ പില്ലർ ചെക്കിംഗ് ഫിക്സ്ചറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും വ്യത്യസ്ത കാർ മോഡലുകൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് സാധാരണയായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കപ്പെടുന്നു. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന മോഡൽ ഡ്രോയിംഗുകളും ടെസ്റ്റിംഗ് ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം, ഫിക്സ്ചറിന്റെ കൃത്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ISO9001 ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് അനുസൃതമായി TTM-ന്റെ പരിശോധന ഫിക്സ്ചർ നിർമ്മാണം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പ്രവാഹം
1. വാങ്ങൽ ഓർഡർ ലഭിച്ചു-——->2. ഡിസൈൻ-——->3. ഡ്രോയിംഗ്/പരിഹാരങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു-——->4. മെറ്റീരിയലുകൾ തയ്യാറാക്കുക-——->5. സിഎൻസി-——->6. സിഎംഎം-——->6. അസംബ്ലിംഗ്-——->7. CMM-> 8. പരിശോധന-——->9. (ആവശ്യമെങ്കിൽ മൂന്നാം ഭാഗ പരിശോധന)-——->10. (ആന്തരികം/സൈറ്റിലെ ഉപഭോക്താവ്)-——->11. പാക്കിംഗ് (മരപ്പെട്ടി)-——->12. ഡെലിവറി
നിർമ്മാണ സഹിഷ്ണുത
1. ബേസ് പ്ലേറ്റിന്റെ പരന്നത 0.05/1000
2. ബേസ് പ്ലേറ്റിന്റെ കനം ± 0.05 മിമി
3. ലൊക്കേഷൻ ഡാറ്റ ± 0.02 മിമി
4. ഉപരിതലം ± 0.1 മിമി
5. ചെക്കിംഗ് പിന്നുകളും ദ്വാരങ്ങളും ± 0.05 മിമി




