വാഹനങ്ങളുടെ ഘടന സാധാരണ മെക്കാനിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമായതിനാൽ, അസംബ്ലിയും വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ ഉൽപ്പാദന അളവ് വലുതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് കാർ ബോഡി നിർമ്മാണം എല്ലായ്പ്പോഴും താരതമ്യേന കേന്ദ്രീകൃത ഹൈടെക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളുള്ള ഒരു വ്യവസായമാണ്.വലിയ തോതിലുള്ള വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകളും കാൽക്കുലേറ്ററുകളും ആണ് പ്രധാനമായും പ്രധാനം.ബോഡി വെൽഡിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വിപുലമായത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നുഓട്ടോമാറ്റിക് വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ.   കാർ ബോഡിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ലോഹ ഘടകങ്ങളും കവറിംഗ് ഭാഗങ്ങളും, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് തൂണുകൾ, ഡോർ തൂണുകൾ, ഡോർ അപ്പർ റെയിലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഫെൻഡറുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാനലുകൾ, ടോപ്പ് കവറുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള വിവിധ പ്രീ-കസ്റ്റമൈസ്ഡ് സ്ട്രക്ചറൽ ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്. വെൽഡിങ്ങ്, റിവേറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വെൽഡിംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ അസംബ്ലി ലൈനിലെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘട്ടമാണ്.   സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഭ്യന്തര വൻകിട കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അടിസ്ഥാനപരമായി സ്വീകരിച്ചുവെൽഡിംഗ് റോബോട്ട്ബോഡി വെൽഡിംഗ് ലൈനുകൾ, അവയിൽ പലതും ലോകത്തെ മുൻനിര സാങ്കേതിക ശക്തി പ്രകടമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.ഈ റോബോട്ടുകളിൽ, സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകൾ താരതമ്യേന വലിയ അനുപാതമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ജെറ്റ എ2 ബോഡി-ഇൻ-വൈറ്റ് അസംബ്ലിയിലും വെൽഡിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിലും 60-ലധികം സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകൾ പ്രവർത്തിക്കും.വെൽഡിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പ്FAW-Folkswagen Automobile Co., Ltd.   സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലേസർ വെൽഡിംഗ് ബോഡി സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രമേണ പ്രതിരോധ സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗിൽ തികഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, വർക്ക്പീസ് കണക്ഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത ഉപരിതല വീതി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്ലേറ്റുകളുടെ ഡിമാൻഡ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ശരീരത്തിൻ്റെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ലേസർ വെൽഡിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങളുടെ വെൽഡിംഗ് ഭാഗങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി രൂപഭേദം ഇല്ല, വെൽഡിംഗ് വേഗത വേഗത്തിലാണ്, പോസ്റ്റ്-വെൽഡ് ചൂട് ചികിത്സ ആവശ്യമില്ല.തൊഴിൽ കാര്യക്ഷമത, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, സുരക്ഷ, ശക്തി, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവയിൽ ലേസർ വെൽഡിങ്ങിന് നല്ല സാധ്യതയുണ്ട്.ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദന വ്യവസായത്തിലെ മുഖ്യധാരാ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.